Судовой дизельный двигатель Weichai серии WP12 (295-405 кВт)

Краткое описание:

Продукция для высокоскоростных двигателей, включая WP4.1, WP4, WP6, WP7, WD10, WD12, WP10, WP12, WP13, M26, M33, которые в основном используются в качестве основного и вспомогательного двигателя высокоскоростных судов и лодок, пассажирское судно, рыболовное судно и судно внутреннего речного транспорта; Продукты для среднеоборотных двигателей WHM6160 / 170, которые в основном используются в качестве главного двигателя, электрического гребного винта и вспомогательного двигателя балкерного грузового судна, автомобильного / пассажирского парома, государственного служебного судна, морского вспомогательного судна, океанского рыболовного судна, инженерного судна, многоцелевого грузового судна. целевой корабль; CW200 / CW250 / WH620 / WH20 / WH25 / WH28 продукты для среднеоборотных двигателей, которые в основном используются в качестве главного двигателя и вспомогательного двигателя инженерного корабля, пассажирского судна, рыболовного судна и балкера; и изделия серии MAN L21 / 31, L23 / 30A, L27 / 38, L32 / 40 и V32 / 40, которые в основном используются в качестве главного двигателя, электрического гребного винта и вспомогательного двигателя балкерного грузового корабля, инженерного корабля, многоцелевого назначения. корабль, и корабль управления морским движением.


Информация о продукте

Теги продукта

Безопасно и надежно
Высокопрочная конструкция таких конструктивных элементов, как блок двигателя, поршень и втулка подшипника, обеспечивает надежность дизельного двигателя при высоком давлении взрыва.
Для турбокомпрессора, стартера, масляного насоса высокого давления и других важных деталей используются лучшие мировые поставщики.
Выдерживают самые строгие испытания и оценки на долговечность; обеспечить надежность ключевых деталей и узлов; а межремонтный период всего двигателя более 20000 ч.
Совершенная система самодиагностики, идеальный режим защиты от сбоев и безопасная стратегия управления

Сильная сила
Точное управление с помощью электронных блоков управления, высокое давление впрыска, небольшие колебания скорости вращения и высокая мощность
Низкоскоростная конструкция с высоким крутящим моментом с запасом крутящего момента 25% -35%, быстрым откликом и быстрым увеличением скорости

Экономичный и экономичный
Закон впрыска топлива оптимизирован, давление впрыска, количество впрыска топлива и время впрыска точно контролируются, топливо полностью распылено, а минимальный расход топлива составляет 191 г / кВт • ч.

Комфортный и экологически чистый
Он может осуществлять многократный впрыск, такой как предварительный впрыск и последующий впрыск, а уровень шума и вибрации снижается на 20% по сравнению с системой механического нагнетания.
Выхлопная труба водяной рубашки и выхлопная труба водяной рубашки используются для снижения температуры в моторном отсеке.
Нормы выбросов судов IMOⅡ соблюдаются

Сильная осуществимость
Интернет-инструменты с ЖК-экраном, виброизоляторы и насосы для нефтяных скважин с ручным прессованием могут быть оборудованы в соответствии с требованиями различных заказчиков.
Горизонтальный воздушный фильтр и задний турбонагнетатель уменьшают высоту всего двигателя и упрощают компоновку моторного отсека.
Различные стратегии управления настраиваются в соответствии с различными требованиями к производительности.
Прием / вывод различных управляющих сигналов, отвечающих требованиям автоматизации управления.

Тип

Четырехтактный, с водяным охлаждением, рядный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением

Количество цилиндров

6

Диаметр цилиндра / ход поршня

126 × 155 (мм)

Смещение

11,596 л

Норма расхода масла

≤0,5 г / кВт · ч

Шум

≤100 дБ (A)

Минимальный расход топлива

191 г / кВт · ч

Холостой ход

600 ± 50 об / мин

Запас крутящего момента

25–35%

Направление вращения коленчатого вала 
(лицом к концу маховика) 

Против часовой стрелки

Габаритные размеры
Длина × Ширина × Высота / вес нетто

Механический насос 1695 × 858 × 1385 (мм) 1200 кг
Насос с электронным управлением и задний турбонагнетатель 1683 × 928 × 1264 (мм) 1200 кг

Ряд

Модель

Режим забора воздуха

Номинальная мощность 
кВт / шт.

Скорость
об / мин

Режим подачи топлива

Уровень выбросов

Классификация мощности

WP12

WP12C400-18

С турбонаддувом и с промежуточным охлаждением

295/400

1800

Механический насос

IMOⅡ

P1

WP12C450-21

С турбонаддувом и с промежуточным охлаждением

330/450

2100

Механический насос

IMOⅡ

P1

WP12C500-21

С турбонаддувом и с промежуточным охлаждением

368/500

2100

HPCR

IMOⅡ

P2

WP12C550E212

С турбонаддувом и с промежуточным охлаждением

405/550

2100

HPCR

IMOⅡ

P3

Примечание: параметры продукта и модельный ряд приведены только для справки. Пожалуйста, свяжитесь с соответствующим персоналом для получения официальной информации о сроках доставки и моделях рыболовных судов.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам